Die Lok war allerdings in zwei Teile zerlegt worden. Dass sie noch 1985 dort war, erstaunt mich allerdings. Als Ersatz wurde ja 139 134 zur 110 511 umgebaut (Pressevorstellung am 22.04.85). Ich glaube aber nicht, dass deswegen 110 477 noch als 'Ersatzteilspender' behalten wurde. Wahrscheinlich nur aus verwaltungstechnischer Sicht.
Auf den Fotos von Siebengebirgsblick wurde bereits mit der Bergung der umgekippten Lok begonnen. Auch anwesend war 212 103 mit einem Hilfszug sowie 701 107 (hinten rechts zu erkennen).
Ich kann mich auch noch gut an die 'Anreise' (ca. 20 km) per Fahrrad (so gegen 18 Uhr) erinnern: Kurz vor Groß Königsdorf machte das Ritzel des Hinterrades schlapp, so dass die Rückfahrt im Schlepp erfolgte mit sofortiger z- Stellung!
Da fällt mir ein: Ich habe ja noch Fotos online: .