Tja, ich hab's einfach, habe ich doch das Drehscheibe-Sonderheft 14 'Die Eisenbahn Köln-Mülheim - Leverkusen'.
1963 bis 1965 wurden in der eigenen Werkstatt die sechs schmalspurigen (1000 mm) Jung-Loks 1-6 zu jeweils drei Doppeleinheiten mit Gummiwulst bewehrtem Gelenk zu den Loks 104, 106 und 107 umgebaut. Dabei wurde von einer Ursprungslok jeweils der Führerstand entfernt. Die 106 (ex 2+3) wurde 1978 abgestellt und wohl verschrottet. 1988 folgte die 104 (ex 5+6), die jetzt in Dieringhausen ist. 1990 schließlich die 107 (ex 1+4). Sie gelangte zur Fa. R.B.S. im alten Bw Kirchweyhe. Dort wurde sie schließlich vor ein paar Jahren verschrottet, nachdem sie in den 90er-Jahren noch grün wurde.
Das erste Foto von Rolf ist höchst wahrscheinlich am 12.11.88 aufgenommen, die folgenden drei sind wohl bei derselben Gelegenheit entstanden.