Anhand der z-Stellungsdaten lässt sich da der Zeitpunkt schon eher eingrenzen (alle Bw Osnabrück):
104 017 z20.02.79 +26.07.79
104 018 z22.10.81 +28.01.82
104 019 z01.03.80 +24.04.80
104 020 z20.01.77 +31.03.77
104 021 z16.06.79 +24.04.80
104 022 z01.04.80 +30.07.81
Demnach ist die jetzige Frankfurter Denkmalslok 104 020 als erste abgestellt worden. Sie weilte einige Jahre in den AW München-Freimann und -Neuaubing, bis sie für die Feierlichkeiten 1985 betriebsfähig aufgearbeitet wurde (Juli 1984 in Freimann in Grundierung). Letzte einsatzfähige Lok war jedoch 104 018. Die wurde am 11.10.81 noch für die Pendelfahrten zum Jubiläum im AW München-Neuaubing eingesetzt (zusammen mit 118 010 am 28er-Rheingold). Sie erlitt danach in Osnabrück einen Fahrmotorschaden und wurde ins AW München-Freimann gebracht. Dort wurde sie im Frühjahr 1982 verschrottet.
Von den anderen 5 West-E 04 habe ich selbst im April 1981 nur noch 104 021 und 022 auf dem Lokfriedhof von Freimann erlebt. Letztere wurde im Sommer 1981 ins AW Trier zum Verschrotten abgefahren (da gab es an dieser Stelle auch mal einen Beitrag).