Da ich täglich zwei Mal unter den damals schon errichteten Brücken der Ausfädelung nördlich des Bahnhofs Köln-Longerich durchfahre, würde mich mal interessieren, wo und was genau da geplant und teilweise schon in Angriff genommen wurde.
Ich dachte immer, die Ausfädelung mit den Dämmen, die bis Köln-Weiler reichen, wären für eine Schnellfahrtrasse bis Neuss/Düsseldorf gedacht.
Parallel zur S-Bahnstrecke in Troglage existiert ja auch noch ein Damm bis zum Volkhovener Weg. War der die Zuführung Richtung Monheim? Da sehe ich aber eigentlich kein freies Terrain mehr bis zum Rhein. Wo hätte sich die Rheinbrücke genau befunden?
Und da gab es doch auch noch so eine 'Allweg-Bahn (o. ä.)'-Teststrecke?!