Ich habe mal die Loks herausgesucht, die zwischen 1994 und 1997 ausgemustert wurden, und noch grün waren.
Es sind:
140 068-8 +20.10.94 Köln-Deutzerfeld
140 090-2 +10.10.94 Mannheim Rbf
140 180-1 +30.11.94 Saarbrücken
140 226-2 +20.10.94 Köln-Deutzerfeld
140 418-5 +30.11.94 Saarbrücken
140 734-5 +30.04.95 Hamburg-Eidelstedt
141 006-7 +30.11.94 Saarbrücken
141 029-9 +30.09.94 Nürnberg Hbf/West
141 095-0 +30.09.94 Frankfurt (Main) Hbf
141 105-7 +30.09.94 Frankfurt (Main) Hbf
141 112-3 +30.11.94 Saarbrücken
141 114-9 +30.12.94 Saarbrücken
141 131-3 +31.07.96 Saarbrücken
141 145-3 +30.09.94 Frankfurt (Main) Hbf
141 225-3 +10.10.94 Frankfurt (Main) Hbf
141 240-2 +20.10.95 Frankfurt (Main) Hbf
140 180 und 734 kommen nicht in Frage, die waren schon ohne Drehgestelle bzw. teilzerlegt 1997 noch im AW Cottbus. Bleiben noch 4 andere Loks übrig. 140 090 war im August 1996 noch im AW Opladen. 140 418 stand im Oktober 1995 in Saarbrücken-Burbach, wurde später nach Opladen gebracht und auch beim Bender verschrottet. Wann das genau war, kann ich nicht mehr sagen.
Eine Lok mit Ausmusterung vor 1994 habe ich nicht in Betracht gezogen, dass würde die Suche noch mehr erschweren.
Die 141 könnte die 141 105 sein; die wurde Anfang 1997 aus dem AW Darmstadt nach Opladen gebracht und ihr fehlte auch das 2. Lüftergitter von vorn. Die Lok hatte zuletzt Schwaiger-Lüfter mit waagerechten Lamellen, wie hier zu sehen ist:
Leider ist das auf Deinem Foto nicht genau zu erkennen.