So alt wurden einige der Loks gar nicht, die in den letzten Jahren verschrottet wurden, vor allem im Dieselsektor. Denn um seit Jahrzehnten abgeschrieben zu sein, müssten die Loks mindestens 20 Jahre alt werden (plus die Jahre, in denen sie tatsächlich buchhalterisch abgeschrieben werden...). Wenn dann eine (meistens verkehrsrote) 219 der Baujahre 1977 - 1984 (mit Fristen nicht selten bis 2008 möglich) beim Steil zerrissen wird, dann fragt man sich schon, womit das die DB jemals rechtfertigen könnte.