Der Umbau der 110 zu 139 ist mit einem Ringtausch einher gegangen: wegen Überhängen wurden einige 140 ausgemustert. Deren Drehgestelle erhielten die zu 139 umgebauten 110. Deren Drehgestelle wiederum erhielten die damals abgestellten 114 und wurden zu 110.
Fotos aller originalen 139 bis auf 563 und 134 (letztere nur als 110 511) gibt es z. Z. auf meiner Homepage zu sehen.