Wäre mir neu, dass die beiden Loks designierte Museumsloks waren. Und auch bei 218 217 bin ich mir nicht sicher, da kenne ich nur 218 308 (die allerdings auch umlackiert wurde).
Ein Problem stellen Umlackierungen allerdings nur dann dar, wenn nachher mühsam Anbauteile (wie z. B. Regenrinne und Handumläufe) neu gefertigt werden müssen (also bei 218 308 kein Problem, sollte man sich ihrer in ein paar Jahren noch erinnern...). Da wird dann schon mal (zunächst?) drauf verzichtet, wie bei 181 001.