Das gibt es aber in den meisten Großstädten (bei denen mit Kopfbahnhöfen sowieso...), dass für die Güterzüge zumindest eigene Bahnsteig unabhängige Gleise (z. B. Bremen Hbf, Mannheim Hbf) oder sogar eigene Strecken (z. B. Saarbrücken, Nürnberg, Hannover) vorhanden sind, auf denen Güterzüge zumindest die Hauptbahnhöfe umgehen können.
In Köln ist es z. B. eine ziemliche Seltenheit, dass mal ein Güterzug durch den Hbf muss. Die werden in Köln-Nippes, Köln-Mühlheim, Köln-Ehrenfeld, Hürth-Kalscheuren und Porz (hier auch schon durch eigene Gleise etwas früher in Troisdorf) auf eigene Trassen geleitet.
Interessant ist daher z. B. Fulda, wo die Güterzüge nur teilweise auf eigenen Gleisen durch den Bahnhof fahren, teilweise aber auch am Bahnsteig vorbei, und das mit 120 Sachen.