Tja, bei den Schäden an der Lok (Kratzspuren im Lack, verbogener Lufthahn) dürfte sie der Schneidbrenner erwarten. Vor dem Zerlegen sollte aber eine Neulackierung nicht vergessen werden...
Besser sieht es m. E. für den Pkw aus. Der befindet sich nach osteuropäischen Gesichtspunkten noch in einem hervorragenden Zustand.