Bei der Baureihe 58 lässt sich doch glatt eine Lok mit der Fabriknummer Henschel 15789/1918 finden, die 58 1171. Doch der Kessel scheint nicht von ihr zu stammen, denn die Lok ging 1944 an die CFL als 5441. Oder kann sich der Kessel doch durch Kesseltäusche bis in die späte Reichsbahnzeit gerettet haben? Dann müsste der erste Tausch aber schon vor 1944 erfolgt sein. Ich weiß nicht mehr, wo ich die Zahl '15789' am Kessel abgelesen habe, aber wurden überhaupt Fabriknummern der Lok in die bei Auslieferung dazugehörigen Kessel eingeschlagen?