Das Umbaudatum von 290 100 zu 294 100 ist ein Tippfehler. Richtig ist 19.03.1997.
Die ersten zu Funkfernsteuerloks umgebauten V 90 waren zum 13.12.95 290 212 und 291 062. Danach ging Anfang 1996 der Umbau weiter von statten. Es gab so gesehen keine Prototypen, da man wohl schon ausreichend Erfahrungen bei der 335 und 364/365 gesammelt hatte. Bei diesen Baureihen gab es bereits in den 80ern 'Prototypen' wie 261 240 und 241 mit Vorläufern der Serien-FFS. Bei der BR 335 ist dies bei einigen Loks sichtbar anhand des breiteren Kastens für die FFS-Ausrüstung an der Führerhausrückwand.