140 689 wurde am 03.06.03 beim Bw Mannheim Rbf z-gestellt und am 16.06.03 ausgemustert. An diesem Tag könnte sie auch in Opladen eingetroffen sein, nachdem sie mindestens seit 07.06.03 im Bw Gremberg stand. In Opladen stand sie am 19. und 23.06.06 im Bahnhof und am 30.06. sowie am 08.07.03 im AW (letzte Sichtung dort). Am 29.10.03 war sie schließlich hinter drei Schrottloks aus Hagen-Eckesey (140 624, 139 139 und 140 336) Bender zugestellt, muss aber das Gelände noch mal verlassen haben, denn erst am 23.11.03 stand sie wie auf dem Foto zu sehen ist, im Anschluss an 924 201, 924 200, 140 545 und 150 142 erneut zur Verschrottung bereit:
Mit 150 142 und 140 545 wurden übrigens u. a. am 17.09.03 im AW Opladen Tests mit neuen Hochleistungspuffern durchgeführt, weswegen die Loks wie bei Auto-Crashtests mit Markierungen versehen wurden. Die Verschrottung von 140 689 erfolgte schließlich in den ersten Dezembertagen 2003.