Am 01.10.83 wurden die BSM-Neubaustrecken eröffnet. Den Wagen 52 der BSM (Uerdingen 13643/16) interessierte das nicht mehr:
Es scheint sich nicht um denselben Wagen wie in deinen Fotos zu handeln, denn der 52 hatte eine Bremserbühne, war aber auch weiß gestrichen. Als Mitglieder des Pfiff-Klubs 'Dompfeil' im Oktober 1979 erstmals die BSM besuchten, war der Wagen noch komplett, die Elloks abgestellt und Max und Moritz wurden eingefahren.
Die Lok der Shell ist die Nummer 1'' (O&K 26762/72, Typ MB360N), ging 1988 nach Shell Hamburg und 1998 nach Schmolz&Bickenbach in Düsseldorf-Heerdt. Das Shellwerk in Monheim hatte auch noch Schöma 3281/70 (Typ CFL-60DZR), die ging 1988 zur Colas-Bauchemie Monheim und 1997 zum Kraftwerk Düsseldorf-Flingern. Aktuelle Verbleibe bei beiden Loks kann ich aber nicht nennen.
Die Aufblasbare dürfte Hohenzollern 2807/11 sein, die 1982 in Hitdorf an der Rheinfähre als Spielplatzlok aufgestellt wurde. Selbst habe ich noch die zweite Feuerlose bei der Vereinigten Verpackungsgesellschaft Monheim-Blee erlebt, die Hohenzollern 3304/14, die sich im Eisenbahnmuseum Dieringhausen befindet.