Interessant finde ich, dass die Entfernungen zwischen den Stationen noch mit einer Nachkommastelle angegeben wurden!
Auch Aufenthalte von nur 1 Minute (außer in Köln und Mannheim) sind beachtenswert. In Mannheim musste wohl der F 8 'abgehängt' werden, so kann man dem IZB entnehmen. Dafür nur 3 Minuten finde ich bei einem lokbespannten Zug auch gewagt. Und 6 Minuten in Stuttgart bekommt man ja heute gerade mal mit Wendezügen hin.
Eine Frage habe ich noch zu dem Anschlusszug in Ulm: Da fährt ein E nach Lindau und führt wohl Kurswagen Richtung Arlberg mit. Doch dieser Zug endet offenbar in Ötztal. Kann das sein oder fuhr der bis Innsbruck durch und man verzichtete auf den restlichen Zuglauf, weil es von München schneller zu erreichen war (ist ja in der Darstellung so üblich)? Allerdings finde ich in München Hbf keinen Anschlusszug nach Innsbruck. Oder ging's auf der Rückseite des Faltblattes mit Anschlüssen weiter?