Der Unfall der 110 351 war wohl am 15.08.69. Ulrich Budde erklärt hier das seltene Aussehen der Lok nach Wiederaufbau.
H. J. Ritzau schreibt dazu in 'Katastrophen der deutschen Bahnen Teil II':
15.8.1969, Düsseldorf=Reisholz, einfahrender N 4445 dem durchfahrenden E 788 in die Flanke, außerdem Postzug in den umgestürzten Packwagen des Eilzuges gefahren (3 T, 26 V).
Auf dem zweiten Bild sind offenbar zwei Hechte zu sehen, die wahrscheinlich zu dem Hilfszug gehören.
Nebenbei: Obwohl die Unfälle von 110ern recht gut dokumentiert sind, habe ich z. B. noch nie eines von 110 433 gesehen. Die Lok kollidierte am 09.01.70 bei Schütterwald mit einem Tanklastzug und brannte wohl völlig aus. Bei einem weiteren Unfall um 1970 muss es 110 377 schwer erwischt haben, auch darüber habe ich noch nichts gelesen. Während 110 433 verschrottet wurde, hat man 110 377 im Stile der 110 351 aufgearbeitet, was zumindest wenn ich mir die Fotos hier betrachte, fast einem Neubau gleichkam (viel schlimmer sah 110 360 auch nicht aus).