Ich weiß nur, dass fast nicht mehr zu erkennende Reste der 152 027 im Juli 1981 im AW München-Freimann auf letzte Einsätze der Schlauchsäge warteten. Eigentlich müsste die Lok auch bei der April-Führung 1981 dort schon gewesen sein, aber meine Aufzeichnungen schweigen sich dazu aus und Fotos des Restes habe ich auch nicht gemacht.