Die Lok besitzt augenscheinlich Lüftergitter der Klatte-Vorläuferbauart, wie sie die letzten Serien der 140 und 150 bei Lieferung besaßen. Habe ich an 140 039 bisher noch gar nicht bewusst wahrgenommen, obwohl die Lok wahrscheinlich bis zur Verschrottung damit unterwegs war. Bisher (u. a. durch bundesbahnzeit.de) wurden diese Lüftergitter vereinzelt an Kasten-110 geortet (z. B. 110 225). Bei der Baureihe 140 gibt's bestimmt auch noch einige Bauartunterschiede zu entdecken.