Beim schnellen Überfliegen meiner Fotos habe ich Folgendes festgestellt:
DB-194: Drittes Spitzenlicht immer am Vorbau. Ob es zu Betriebszeiten Ausnahmen unter dem Vordach gegeben hat, weiß ich nicht. Jedenfalls scheint es dort eine Öffnung, die mit einem runden Blech verschlossen war, gegeben zu haben. Einige 194.5 hatten bekanntlich eine zusätzlich Schlussleuchte am Vorbau (Schiebeloks).
DR-254: Drittes Spitzenlicht fast immer unter dem Vordach über den Führerstandsfenstern. 254 059 hatte es zusätzlich auch am Vorbau; welches zuletzt in Betrieb war, weiß ich nicht. 254 066 und ich glaube auch die 153 hatten nur am Vorbau Lampen.
ÖBB-1020: Drittes Spitzenlicht immer am Vorbau UND eine Lampe unter dem Vordach, die sieht mir aber rot aus (also drittes Schlusslicht?).
Bei der BR 144 hatten 144 001, 188 und 189 die dritte Lampe am Vorbau.