Jemand schrieb:
d) Betriebsnummer der abgebildeten Köf e) Heimat-Bw und vormaliger Stammbahnhof f) Die Besonderheit genau dieser Köf
Ich habe nur Vermutungen zu diesen drei Fragen:
d) 335 102-0
e) Ulm,?
f) erste Köf III mit dem neuen, größeren Kühlergrill
Die Vermutung, dass es 335 102 sein kann, liegt in dem Fabrikschild am Motorvorbau direkt neben dem oberen Festpunkt der Haltestange begründet. Das hatte offenbar nur 333/335 102 in dieser Höhe. Die anderen Gmeinder-Loks aus der Serie 333 102-111 hatten wahrscheinlich kein Fabrikschild mehr. Bei den Jung-Loks 333 112-141 liegt das Fabrikschild tiefer, die danach folgenden Gmeinder-Loks hatten wiederum kein Fabrikschild am Motorvorbau.
Nachtrag: Die Gmeinder-Loks hatten das Fabrikschild unten am Rahmen über der vorderen Achse!