Jemand schrieb:
Draußen trafen wir noch auf 219 023 (eine der wenigen in bordeauxrot/weiß - Purlack)
Wenn damit auf den ausgeblichenen Lack hingewiesen werden soll, kann es eigentlich nicht an der Güte des erwähnten Lackes liegen, denn PUR-Lack ist so ziemlich der hochwertigste Lack, der bei Schienenfahrzeugen und anderen langfristig zu schützenden Oberflächen zur Anwendung kommt. Irgendwann bleicht der natürlich auch aus, aber wesentlich später als reine Decklacke, die einfach nur aufgestrichen werden und trocknen.
Die Beständigkeit resultiert daraus, dass die Lackschicht durch eine chemische Reaktion zwischen Isocyanat- und Hydroxylgruppen entsteht. Dabei entstehen durch die Bildung von Polyurethangruppen Makromoleküle. Einer der bekanntesten PUR-Lacke ist der sog. DD-Lack, eine Zweikomponentenlackierung aus Desmodur (Härterkomponente) und Desmophen.