Ich zitiere aus H. J. Ritzau 'Katastrophen der deutschen Bahnen Teil II':
28.8.1992, Duisburg Hbf, alleinfahrende Ellok (BR 110) auf Kleinlok gefahren (2 T, 1 V). Die 110 hätte in Emmerich den D 215 übernehmen sollen, wurde jedoch wegen einer Indusistörung gegen eine Ersatzlok ausgetauscht und fuhr als Schadlok vor dem D in Richtung Heimat=Bw Köln. In Duisburg Hbf überfuhr der Tf das 'Halt' zeigende Einfahrsignal und geriet nach 400 m Fahrt in den Fahrweg einer Kleinlok, schob diese mit zwei Wagen in ein Postgleis, wobei beide Wagen entgleisten, sich vor einem Stellwerk querstellten und die Kleinlok unter sich begruben. Dabei wurden der Tf der Kleinlok und der Rangierleiter tödlich verletzt. Es wird nicht ausgeschlossen, daß der schuldige Tf eingeschlafen war, da die Lok ungebremst auffuhr.
Zu diesem Unfall notierte ich mir die Loknummern 110 313 und 332 078, allerdings mit einem Fragezeichen dahinter. Warum, weiß ich nicht mehr.
Fotos beider Loks (bei der 110 313 auch nach dem Unfall) sind auf meiner Homepage zu sehen. Ob die 110 bei Bender verschrottet oder noch zum AW Freimann weitergereicht wurde, ist mir nicht bekannt.