Der Scan ist eine ziemlich starke Ausschnittsvergrößerung. Etwas mehr wäre noch gegangen, aber ich wollte den D 810 dran lassen (Dillenburg):
Die 110 343 trägt hier offensichtlich kurze Klatte-Lüftergitter und ein Festfenster. Vermutlich trug sie dieses Erscheinungsbild seit ihrer E 2.4 vom 28.05.86. Eine E 2.4 bedeutet allerdings nicht zwangsläufig eine Neulackierung. Bei 110 271 wurden m. E. auch nur die Führerstände sowie der Lüfterbereich neulackiert. Da die Lok bis zu dieser Maßnahme auch noch ihren Originallack trug, der ja im Herstellerwerk aufgetragen wurde, würde ich auch nicht von 'Freimannblau' sprechen. Der war halt nur ausgeblichen.
Das mit 141 093 (letzte große Stirnlampe einer Einheitsellok) ist zutreffend. Hier warte ich übrigens schon gespannt auf die nächsten Baureihenunterschiede auf deiner Homepage :o