Jemand schrieb:
Bild 4 Wahrscheinlich seit ihrer E2.0 in Opladen (27.09.83 lt. revisionsdaten.de) präsentiert sich 110 211 am 28.04.86 in einem deutlich anderen Äußeren:
Princess of the dawn schrieb ergänzend:
Mit 110 211 der Bilder 3 bis 5 haben Sie eine recht interessante Maschine (zusätzlich zu den genannten Details) ausgewählt. Auf Foto 3 trägt sie nicht mehr den Originallack, sondern bereits eine E 3 der Hauptwerkstätte Opladen aus 10.1970. Das folgende Bild zeigt die Lok nach der Münchener E 2 vom 27.09.83 mit partikularem Neulack in abweichendem Farbton blau in der oberen Hälfte - deutlich zu erkennen.
Wie es der Zufall will, habe ich mich an der näheren Datierung eines Fotos der 110 211 in diesem aktuellen Beitrag versucht und bin bis jetzt gescheitert. Denn die Metamorphose der 110 211 vollzog sich außerhalb einer (Haupt-)Untersuchung! Das 'modernere' Aussehen zeigte sie spätestens im ersten Halbjahr 1982 (Foto vom 01.06.82). Ich selbst konnte die Lok mit den Lackausbesserungen und den Klatte-Lüftergittern rund 2 Monate vor der E2 vom 27.09.83 (die war übrigens in Opl, nicht in MF) fotografieren.
Das jüngste Foto im alten Aussehen, das ich gefunden habe, datiert vom 17.04.77 aus diesem Forum: Link.
Bis zur E3.4 vom 21.01.88 bekam sie dann sogar noch den 150-Jahre-Aufkleber (zeitweise) und einen Front-DB-Keks verpasst.