Tja, das wird schwierig. Du hast ja im Prinzip das Rätsel schon fast selbst gelöst. Die 'echte' 323 228 war zu dem Zeitpunkt des mutmaßlichen Unfalls wohl noch nicht abgeschrieben, und so hat man eine andere abgängige Lok genommen, um sie wieder aufzubauen, als U0.9 getarnt. So einen (Versicherungs-?)Trick habe ich bei den DB-Köf allerdings noch nicht wahrgenommen, obwohl mir das bei meinen Fotos der Lok hätte auffallen können. Der Kühlergrill entspricht übrigens auch nicht der angesprochenen Serie. Die bei dir fehlende 323 229 hingegen sieht völlig normal aus: Link.
Mit Fotos vor 1977 kann ich nicht dienen, aber als Tipp solltest du mal den hier im Forum nicht mehr sehr aktiven Norbert Lippek ansprechen, der könnte ein Foto der 322 022 im AW Bremen haben, so oft wie der dort war.
