Na sowas! Das fand im Prinzip vor meiner Haustür statt, aber Fahrzeugeinsätze insb. von alltäglichen Triebwagen waren für mich damals wohl schon kein Anlass, bei dem Wetter vor die Tür zu gehen. Mit den von mir schon genannten 420 174 und 175 kämen wir auf 10 Leihgarnituren, davon 5 blaue! 420 174-191 wurden ja nochmal blau/lichtgrau lackiert ausgeliefert, nachdem mit 420 121 ff. der vorläufig letzte blaue an München geliefert wurde.
Zum nachfolgenden 'Einzelstück' 420 122 erlaube mir mal aus 'Vorsignal' 33 (August/September 1981) zu zitieren:
Nach einem Unfall des 420 032 (1972 in Gauting) wurden seine beiden Beiwagen mit dem neugelieferten 420 122 verbunden. Dieser erschien etwa einen Monat vor 421 122 und 420 622, und zwar in blau-weißem Anstrich, während die übrigen weiß-orange geliefert wurden. Nach der Reparatur des 420 032 wurden die beiden Garnituren 1973 wieder nummernrein komplettiert, wobei 420 122 (damals schon für Düsseldorf bestimmt!) sein blaues Kleid behielt.
Insgesamt sind damit 137 138 blaue Garnituren ausgeliefert worden (420 002, 004-121, 174-191 und wie 'Flo' richtig bemerkte 420 131) sowie ein einzelner 420 (122). Blau nachlackiert (die 'M'-Garnituren ausgenommen) ohne vorher blau gewesen zu sein wurde m. W. nur der 420 003.