Das interessanteste Bild für mich ist das mit E 40 1137. Die Lok ist bis auf die Nummer (eine '1' mehr als 1959) noch im Originalzustand - und zwar mit Doppeldüsen-Lüftergittern und nicht den Schweiger-Lüftergittern, die sie wahrscheinlich erst seit der E2.9 vom 22.07.85 trug: Link.