Jemand schrieb:
Überholung der E 41 100 mit einem Nahverkehrszug durch den D 268 auf der Kölner Hohenzollernbrücke.
Ich sehe bei der Lok bewusst zum ersten Mal (wahrscheinlich) Revisionsdaten auf der Pufferbohle aufgemalt wie bei einer Dampflok. War das ursprünglich (bei Einheitselloks/bei der E 41) üblich?
Jemand schrieb:
Bei der Ausfahrt aus Köln Richtung Troisdorf bietet sich ein kurzer Blick auf einen Betriebshof der Kölner Verkehrsbetriebe, wo noch einige alte 'Schätzchen' stehen.
So alt ist der zu sehende Fuhrpark im Bh Ost gar nicht, es fehlen wohl noch die später allgegenwärtigen Duewag-6-/8-Achser, die erst ein Jahr vorher ins Rennen gingen. Ich erkenne (tw. modernisiert) Bauart 1938/40, 1928, DWM-1100er (1958), 3500er (1959), 'Sputnik'-3400er, rechts einige 2-Achser mit neuen Aufbauten, ganz rechts könnte eine Ellok (6112/6113?) stehen.