Jemand schrieb:
Wie die lokalen Ausbesserungsspuren zeigen, werden die E 03 004 und E 40 108 ihre Schilder im Rahmen der geplanten Umstellung auf UIC-Nummern bereits abgegeben haben. So musste zum Stichtag nur noch 'umgeklebt' werden.
Warum auch immer die beiden Loks 'beispielhaft' ihre Gussschilder verloren haben, trotzdem glaube ich nicht, dass das schon 1966 im Vorgriff auf die Umzeichnung gemacht wurde. Das würde ja überhaupt keine Arbeit ersparen, sondern umgekehrt einen zusätzlichen Klebeaufwand bedeuten. Bis auf wenige Ausnahmen setzte die Umzeichnung auch erst in der 2. Jahreshälfte 1968 ein, bei den Dampfloks teilweise noch später und es hing auch von der Dienststelle ab.