Da 141 133 keine Nürnberger Maschine war, kommt doch die 141 124 in Betracht.
Über die Jahre wurde die Maschine entfeinert und bekam wohl bei der E2 vom 25.05.94 eine großzügige Lackausbesserung verpasst. Hier ein leider unscharfes Foto, da in Ansbach aus dem fahrenden Zug aufgenommen. Der gehobene Stromabnehmer sieht frisch aus, während der gesenkte wohl nicht erneuert wurde:
Vor dieser E2 von 1994 wurde sie mglw. bei der vorherigen E2 vom 23.02.89 'entfeinert':
Denn 1 1/2 Jahre davor sah sie ebenfalls in Nürnberg Hbf noch so aus (man beachte auch die noch oben befindlichen Führerstandsziffern):
