Mit den zwei Fotos ist dein Beitrag hier schon besser aufgehoben, denke ich.
1996 war der Lückenschluss der Anhalter Bahn in Berlin noch nicht vorhanden. Zwischen Ludwigsfelde und Teltow pendelte an dem Tag, an dem ich die Strecke befuhr, der 772 131. In Teltow hatte ich nur eine einzige planmäßige Wendeminute, um den Triebwagen dort zu fotografieren (RB 5664):
Noch im März 1998 stand das Blutblasen-Pärchen ausgemustert im Bw Neuruppin.