Das liegt daran, dass die Website nicht alle REV-Daten hat. An der Schadgruppe kann man's zwar erkennen, es ist aber nicht immer so, dass nur bei einer U3 umlackiert wurde...
110 341 hatte U3 MF 06.04.79 ob mit langen Klatte-Lüftergittern und Führerstandsregenrinne bis zu den Lüftergittern, deswegen passt das schon mit dem Bild aus Frankfurt.
@Klaus: Meintest du mit da eine andere Frankfurter passend frisch lackierte 110 doch sehr anders aussah!
110 342, die im März 1979 eine U0 in ob hatte (wegen des zum damaligen Zeitpunkt unverwechselbaren Mittelfensters)?