Genau das wollte ich mit meinem Einwurf wieder ins Bewusstsein rücken. Bei der Kö 4028'' sieht man auch ganz deutlich, dass eine Spendermaschine der Kriegsbaujahre verwendet wurde (geschweißter Rahmen und winterfestes Führerhaus mit kleinem Seitenfenster). Die Kö 4002'' bis 4032'' wurden ja z. T. rein buchmäßig aus Schmalspurloks und völlig LgII-fremden Maschinen 'aufgebaut', was technisch so gar nicht möglich war.
Vielmehr wurden wahrscheinlich LgII-Maschinen 'vom Hof' des Raw Dessau genommen, deren Identität nicht mehr nachvollziehbar war oder verschleiert werden musste. Aufgrund der späten 'Wiederindienststellung' (denn ein Neubau ist es nicht) der Werklok 3 ('Kö 4033') ist mMn eine Weiterführung der 'Fabriknummern' für Kö 4002'' bis 4032'' 6 Jahre später eher auszuschließen und sollte wohl doch den Eisenbahnfreunden der leichteren Einsortierung in ein bekanntes Schema dienen. Aber Nachweise für diese Hypothese habe ich auch keine.