Unvorsichtigerweise habe ich meine Annahme nicht hinreichend überprüft. Gerne würde ich die fehlenden älteren HU-Daten, insbesondere die Schadgruppe sehen. Deshalb habe ich hier schonmal zusammengetragen, was zu den fraglichen Maschinen aus revisionsdaten.de e10ev.de und eigenen Aufzeichnungen hervorgeht:
110 291 U2 Opl 19.12.80
110 304 U2 Opl 12.12.74
110 305 U2 Opl 06.05.80
110 314 U2 Opl 19.02.75
110 315 U3 Opl 06.02.75bl*
110 316 U3 Opl 21.08.73bl
110 318 U3 Opl 29.04.74bl
110 319 U2 Opl 04.12.73
110 320 U3 Opl 29.11.74bl*
110 321 U2 Opl 18.04.74
110 323 U3 Opl 20.11.73bl
110 327 U3 Opl 06.03.74bl
110 328 U2 Opl 12.12.73
*widersprüchlich, die HU taucht auch als U2 auf
Wenn man davon ausgeht, dass nur bei U3 eine komplette Neulackierung erfolgte, dann ist das nur bei 6 von 13 Maschinen gesichert. Wegen fehlender HU-Daten kämen auch noch 110 291 und 305 für eine U3 vor 1975 infrage.