Jemand schrieb:
Mir ist etwas aufgefallen bei der 140 070-4.
Mir auch ;-), allerdings bin ich in der Abarbeitung der Beiträge etwas zurückliegend.
140 070 trug in grün mglw. nur an Führerstand 1 Rechteckpuffer, längstens bis zur Umlackierung in Orientrot 1990. Danach war sie auf jeden Fall beidseitig mit runden Puffertellern ausgerüstet, bis 1996/97 die große Rechteckpufferaktion stattfand. Die hier zu sehenden Fotos in Grün zeigen FS 2. Ich habe 'nur' das Foto mit FS 1 vorne aus dem Bw Mannheim Rbf:
Beachtenswert auch das Foto von 140 075 mit Klatte-Vorläufer-Lüftergittern.
Bei 140 082 gehe ich mal davon aus, dass die Doppellampen in ihrer grünen Zeit nur an FS 2 vorhanden waren und die Einzellampen an FS 1 erst mit der Umlackierung 1991 umgebaut wurden.