Für Morten: 110 360 war die einzige der vier von dir gelisteten, die in o/b wiederaufgebaut wurden, siehe hier: Link.
Für Wolf-Dietmar: Hier dein Bericht zum Unfall in Marl-Sinsen: Link.
140 196 wurde zwar mit Umlaufstangen in o/b neulackiert, bekam aber keine vorne beigen Trittroste wie 110 360, 140 217 und 140 764.
Zu 140 764: Neben einem Foto der frisch lackierten Lok (U3.9 Opl 13.10.78) im Beitragsstrang zur ultimativen o/b-Griffstangen-Einheitsellokliste Link hat Andreas Schmidt die Lok nach dem Unfall vom 01.09.77 sowie ein halbes Jahr nach dem Wiederaufbau und der Umlackierung erwischt, dann schon mit UIC-Stirnwandaufstieg: Link.