Jemand schrieb:
Mir ist bekannt, dass die einzelnen Serien zwar durchaus unterschiedliche Signallampen aufweisen, die aber an sich keine eindeutige Einteilung ermöglichen.
Dieser Unterschied ist nur festzustellen, wenn man in der Reihenfolge der ursprünglichen Betriebsnummer sich die Loks anschaut. Während die ersten V 15.20 (V 15 2001-2024/101 101-124; V 15 2025 weiß ich nicht) noch die in den Rahmen eingebauten kleinen Lampen besaßen, bekamen die die weiteren V 15.20 bis einschließlich V 15 2077/101 177 (LKM 261095/62) ähnlich kleine, aber auf den Rahmen* aufgesetzte Lampenkonsolen. Ab V 15 2078/101 178/101 620/311 620 (LKM 261131/62) wurde diese Lampenkonsole in deutlich größerer Ausführung weiterhin auf dem Rahmen aufgesetzt verbaut. Bei dem Umbau auf den stärkeren Motor wurde die neue Betriebsnummer leider nach der Reihenfolge des Umbaus vergeben, sodass man nicht mehr auf die frühere Betriebsnummer schließen kann und somit die Lampen 'durcheinander' sind.
*Ich muss präzisieren: Bei V 15.10 und den ersten 24 oder wahrscheinlich 25 V 15.20 waren die Lampen vorne und hinten in den Rahmen eingebaut, bei den weiteren V 15.20 und V 22/V 23 waren die Lampen an die Führerhausrückwand angesetzt, vorne saßen sie auf dem Rahmen mit Schutzbügel.