Jemand schrieb:
Man kann froh sein, dass 140 519 überhaupt noch eine E3.9 bekam und nicht schon damals verbendert wurde.
Du hast schon das Jahr beachtet, in dem 140 519 im AW Bremen war? Wegen der paar 'Kratzer' wurde damals noch keine 140 ausgemustert. Sicherlich hätte das AW Opladen die Lok auch bearbeiten können (wegen beschädigtem Sandkasten keine Aufnahmeprüfung möglich?!), aber das AW Bremen wurde in dieser Zeit durch solche rein mechanischen Arbeiten besser ausgelastet und bekam daher auch mit der weit hergeholten Begründung schriftlich Schützenhilfe. Außerdem kannst du dich hier etwas über die Entwicklung beim Bender informieren, auch wenn dein Einwurf eher metaphorisch gemeint sein könnte.