Jemand schrieb:
Die 220 019 (mit Frontschäden) hatte ich nur im August 1982 dort fotografiert...
Jemand schrieb:
Dann wurde 220 019 (stimmt, sie hatte einen leichten Frontschaden) vermutlich schon vorher oder erst danach zerlegt.
Wann die 220 019 dort zerlegt wurde, kann ich nicht sagen, denn ich war 1981 bis 1992 immer nur während der August-Führung im AW Nürnberg (zusätzlich im April 1987, nicht 1989). Hier mein in diesem Beitrag nicht gezeigtes Foto der Lok, das Jörg ähnlich aufgenommen haben müsste:
Ein Jahr vorher stand sie auch schon so da, nur die 220 011, die damals noch vor der 220 019 stand, war zwecks Aufarbeitung für die FSF in Italien in die Halle gebracht worden.
Jemand schrieb:
Etliche 'alte Bekannte' habe ich bei Deiner Rückschau angetroffen, und dennoch war vieles neu für mich, z.B. die Ansicht auf die Rückseite eines VT11.50-Triebkopfes.
Da magst du vielleicht nochmal diesen Beitrag anschauen: Link.