Jemand schrieb:
Der Wagen neben der 52er, ist das ein Zwischenwagen von einem SVT, waren da vielleicht noch irgendwelche Anschriften noch dran?
Jemand schrieb:
In meinen Unterlagen steht 182 50x-x. Näher konnte ich den bislang nicht bestimmen. In Wustermark stand aber noch ein anderer Mittelwagen eines SVT. Hier steht bei mir 181 502.
Jemand schrieb:
Ich habe den Wagen am 03.08.1990 fotografiert und konnte folgende Daten notieren: SVT 137 858c
Wenn ich mich richtig erinnere standen zu der Zeit noch zwei Mittelwagen von den Ganz-Triebzügen im Bw Wustermark. Die letzte Verwendung war wohl die als Unterkunft.
Dazu verweise ich auf diesen Beitrag: Link.
Demnach wären dank eurer Hilfe jetzt Bild 1 als 181 502 (was mir wohl schon bekannt war) und Bild 2 als SVT 137 858c identifiziert.
Allerdings habe ich mit der Nummer 137 858c ein Problem. Das ist ja dann eindeutig der Mittelwagen eines SVT 'Köln' und hätte laut Wikipedia den Kennbuchstaben b. So sollen die dreiteiligen Einheiten a/b/c in 182 001+002+501/003+004+503 usw. umgezeichnet worden sein.
Laut LOK Report 9/95 waren mit dem Umzeichnungsplan von 1970 von den SVT 'Köln' noch die Einheiten 137 273, 278, 852, 853 und 856 vorhanden. Bei Letzterem wird zusätzlich der 137 858c gelistet, der zum 182 511-6 wurde und demnach ein Motorwagen war, denn der Rest der aufgeführten Umzeichnungen passt soweit (alternativ wären dann doch die VM die 182.5 geworden und der SVT 137 858c in einem Vierteiler bzw. ein Reverse-VM gewesen?). Andererseits wird der 137 858a bei Ingo Hütter als ex DB VT 06 502a gelistet, der 1958 an die DR verkauft wurde und dort erst am 10.11.71 als 'SVT137 858a' ausgemustert worden sein soll. Dann hätte er aber doch auch im Umzeichnungsplan berücksichtigt werden müssen? Und SVT 137 858b (ex VT 06 502b) taucht gar nicht auf. Bei Revisionsdaten sind die Zusammenhänge überhaupt nicht nachvollziehbar und die Datensätze augenscheinlich fehlerhaft aufgedröselt.
Gibt es dafür eine Erklärung oder folge ich einem Irrtum bzgl. a/b/c?