Jemand schrieb:
Der Zug dürfte möglicherweise eben in Köln-Kalk Nord Rangierbahnhof abgefahren sein und nach Unterquerung der rechten Rheinstrecke nunmehr in Kürze die in Höhe des früheren Personenbahnhofs Köln-Kalk gelegene gleichnamige Abzweigstelle erreichen, von wo aus Richtung Köln-Deutz oder aber Südbrücke weitergefahren werden konnte.
Das stimmt, die Hektometertafel verrät es: Link.
Ist das Bild vom Bahnsteig des Pbf Kalk aus aufgenommen? War da rechts unten die KAF (Kölner Accumulatorenfabrik Gottfried Hagen)? Ich kann das hier nicht mehr sicher verorten: Link.