Jemand schrieb:
Ich 'haue' keine Behauptung raus, ich zitierte die Aussage eines Tf's aus Lahnstein!
Was genau hat denn der Tf zitiert? Ist es technisch möglich, dass die Netzbremse bei 141 447-451 betrieblich 'abgeschaltet' werden konnte oder zumindest die Rückspeisemöglichkeit stillgelegt wurde und man deswegen (in den letzten Jahren der Loks?) die Bremse nur noch als reine Widerstandsbremse nutzte?