Jemand schrieb:
Möglicherweise in den 50ern eine Präsentation der neuesten DB-Fahrzeuge?
Nobbi schrieb:
701 035 WMD 1415/1960 01.11.1960 DB 'Ffm 6353' /'VT93 236' /'701 035-8'
Auf dem von Walter in groß verlinkten Foto ist laut und deutlich 'VT 93 236' zu lesen. Sofern man also in diesem noch nicht sehr zerklüfteten Beitrag alle Antworten gelesen hat, kann man die 50er Jahre ausschließen...
revisionsdaten.de kennt auch nur den hier behandelten VT 93 236, Ingo Hütter dagegen stimmt mit Heinrich überein (auch hier werden nur diese 4 VT 93 genannt).
Auf einen Einwand von Ralf noch dieser Nachtrag: Ich habe nicht explizit darauf verwiesen, dass es sich bei Stg 6203 => (angebl.) VT 93 101 => 702 001 => 701 122 - wie man an der F-Nr. erkennen kann - um ein und dasselbe Fahrzeug handelt.
Interessant ist daher weiters auf den zweiten Blick, dass die drei bekannten VT 93-Nummern in der Reihenfolge der (bisher nur WMD zuordenbaren) Fabriknummern vergeben wurden. Ab welcher Zahl oder anderer Stelle (Hersteller, Direktion, Los, ...) würde man mit der Zählung bego/innen haben/wollen? 101 ff. (wie beim Stg 6203) = einmotorig, 201 ff. (wie beim Ffm 6353) = zweimotorig?
Der 'Umzeichnungs-Röhr' weist übrigens bei allen 701/702 nur die bis 31.12.1967 gültige Bdw-Nummer aus. Allerdings taucht auf S. 13 der Vermerk b) auf: 'Bezeichnung, alte, bedeutet bei den Bahndiensttriebwagen die bisherige Baureihe in der Anlagenrechnung'. Da steht bei 701 und 702 die hier auch schon genannte Zahl 132!