Beitrag 04-2792

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Datum/Uhrzeit: 10.03.2021 20:21
Titel: Re: Abzweig Belling, Pasewalk

Wenn ich mir die Situation auf Google Maps angucke, möchte ich drei Hypothesen aufstellen:

1. Die nördliche Kurve Pasewalk - Strasburg ist der ursprüngliche Abzweig und führte über den kürzest möglichen Weg die beiden Abzweige (der andere Richtung Anklam) zusammen, was für die Überwachung und Bedienung dieses 'Gleisdreiecks' (Signale, Weichen) günstig erschien.
   
   
2. Die nördliche Kurve existierte gleichzeitig mit der heutigen Kurve und diente der (evtl. niveaufreien) Ausfädelung von Güterzügen aus dem Gbf-Bereich rechts vom Bw Pasewalk.
   
   
3. Die heutige Kurve wurde erst später mit großzügigerem Radius (ca. 1000 m) auf freiem Feld gebaut und löste die ursprüngliche enge Kurve ab (Radius ca. 300 m).

Die zutreffende Version werden sicherlich ortskundige Historiker recht schnell beantworten.

Im 'Schweers&Wall' sowie bei Wikipedia findet sich kein Hinweis auf diesen alten Bahndamm.