Jemand schrieb:
Sowie die direkte Nummernschwester 270 008, bei der das flache Dach – wahrscheinlich eine Nachkriegs-Reparatur - auffällt.
Das Dach kann auch original sein. Auffällig ist jedenfalls, dass die fabriknummernmäßig benachbarte (eins vorher) Deutz 46516/41 ein mMn identisch flaches Dach aufweist und ebenfalls mit Deutz 46517/41 - der späteren 270 008 - an 'Pulverfabrik Wolff & Co. KG aA, Walsrode' ausgeliefert wurde. Das könnte ein Hinweis auf die mit 'Flachdach' bestellte Ausführung sein und deutet evtl. auf betriebliche Besonderheiten (Lichtraumprofil?) hin. Bei 46516 ist noch Werk Liebenau angegeben, was bei 46517 fehlt. Die beiden Deutz weisen auch vom Fabriknummernlos her einen deutlichen Abstand zu den anderen WR200B14 auf; alle anderen dort mit Foto vorhandenen Loks (bis auf eine Borsig-Lok) weisen das typische Runddach auf: Link.