Dazu möchte ich 2 Luftkissenfahrzeugbilder ergänzen, die marginale Unterschiede an der Lok zu deinen Fotos aufweisen.
4 Jahre nach der provisorischen Entlassung aus dem AW Opladen hatte man an Führerstand 2 tatsächlich DB-Keks und roten Streifen ergänzt (Bremen Hbf):
Bei der Umlackierung in Orientrot durfte sie die Pufferverkleidungen noch behalten (Köln Hbf), ein Jahr später waren sie schon weg (also außerhalb einer HU!):
