Jemand schrieb:
Bild 14 – Der nördlichste Wendepunkt Wanner 515 war in diesen Jahren der Bf Coesfeld. Am 31.01.1986 wartet 515 636 als 7184 auf die Abfahrt nach Oberhausen Hbf. Das Stellwerk Cmf wurde zusammen mit den Formsignalen im Jahr 2010 außer Betrieb genommen.
Da habe ich fast die gleiche Perspektive anderthalb Jahre später mit 515 575 erwischt: Link (6. Bild)
Jemand schrieb:
Bild 15 – Eindeutig südlich vom Ruhrgebiet liegt allerdings Köln. Trotzdem möchte ich die Reihe mit 515 011 im Bw Köln-Deutzerfeld abschließen, das offenbar zu Unterflurarbeiten angefahren wurde. Aufnahme am 03.06.1978.
Den Grund der Anwesenheit des 515 011 im Bw Deutzerfeld hat ja Eberhard Kuckert schön beschrieben. Ich habe mich aber in meinem ersten Fuzzijahr schon gefragt, was der Dürener 515 625 auf der Kölner Südbrücke zu suchen hatte:
Ist leider ein Scan vom Instamatic-Negativ und auf Masten habe ich damals offenbar keine Rücksicht genommen (bzw. die Masten auf meine Fotokünste...). Ist das womöglich eine der angesprochenen 'Chaos-' oder 'Katastrophenfahrten'?
Einen anderen Dürener 515 konnte man zum 100. Geburtstag der BD Köln antreffen: Link (2. Bild). Ob der auch den Deutzerfeldern aus dieser fragwürdigen Rekrutierung entkam?