Jemand schrieb:
14.) 140 873 und 140 788 rollen am km 19,0 v. München Hbf vorbei
Geniale Bilder, vor allem die mit dem B3yg-Wendezug und den Messfahrten!
Wenn man sich jede Einheitsellok genauestens anschaut (z. B. 140 160 mit Schweigergittern und nachgerüsteten Doppellampen an Führerstand 2), so wie ich inzwischen, dann wird einem ein wichtiges Detail an 140 873 gewahr: Ulrich Budde muss diese Lok ergänzen, da sie nach 140 824 und 843 die dritte 140 ist, die zumindest zeitweise mit DDL-Lüftungsgittern ausgerüstet war!
Ist dieses Foto des Isartalbahners ebenfalls vom 06.07.93? Denn 10 Jahre vorher sah 140 873 bis auf die bereits entfeinerten Führerstände mit den Klatte-Vorseriengittern noch so aus (Saarbrücken Hbf):