Jemand schrieb:
Im Juli 1985 war der Aufkleber bei der 120 004 genau wo er sein sollte.
Das 'genau wo er sein sollte' ist m. E. hier ein bisschen durcheinandergeraten, denn:
Jemand schrieb:
Bei Kastenloks fand sich der Aufkleber eigentlich sehr einheitlich nach links gerückt an der Seitenwand, da dürfte es wohl eine entsprechende Vorschrift gegeben haben.
Da habe ich schon beim ersten Lesen gestutzt. Gar nicht so einfach, sich klar auszudrücken. Sieht man eine 'Kastenlok' von der Seite, war der Aufkleber immer links neben der rechten Führerstandstür, Ausnahme waren die Vorserien-120! Man könnte sich natürlich auch auf die Fahrtrichtung beziehen (jeweiliger Führerstand 'vorne'), dann war der Aufkleber 'vorne' rechts.
Jemand schrieb:
Bei paar 120 klebte das Ding in Fahrtrichtung rechts unter dem Seitenfenster vom Führerstand.
Das trifft nun überhaupt nicht auf die 120.0 zu (abgesehen davon kam 'unter dem Seitenfenster' auch bei 'Kastenloks' nicht vor). Du hast es in deiner Antwort gestern 12:33 Uhr schon aufgeklärt: bei den 120.0 klebte der Aufkleber (von der Seite betrachtet) rechts neben der linken Führerstandstür, also 'in Fahrtrichtung links vorne'.
Bis auf 120 003*, die zumindest bei den Nürnberger Paraden ohne 150-Jahre-Aufkleber fuhr Link habe ich folgende Bildbelege anzubieten:
120 001 Link und Link (5. Bild)
120 002 Link (Bild 05)
120 004 Link und Link (6. Bild)
120 005 Link.
*Prompt wird hier das Gegenteil nachgereicht, auch 120 003 trug den Aufkleber: Link (3. Bild)