Jemand schrieb:
Interessant ist, dass der Zug seine Fahrt in eigener Kraft durch ganz Deutschland selber fahren konnte [...]. Der X2000 ist ein neigungsfähiger Zug ohne den Triebkopf, so dass das Lokpersonal einer erhöhten Querbeschleunigung ausgesetzt wurden.
Das müsste dann derselbe Triebzug gewesen sein, den ich zwei Wochen später zufällig in Stendal erwischte: Link (9. und 10. Bild)
Da hatte sich die DR-120 347 bereits an die Garnitur gesetzt. Von wo der X2000 (mit eigener Kraft?) kam und wohin er geschleppt wurde, weiß ich nicht, aber irgendwann stand es mal im HiFo. Bemerkenswert ist der zunächst noch gehobene Stromabnehmer und die Hilfskupplung am Triebkopf '2003X2' (so habe ich es jedenfalls aufgeschrieben):
Was ich auch noch nicht wusste, dass der Triebkopf keine Neigetechnik aufweist, wie an deinem Bild gut erkennbar ist!
P. S.: Woher kommt der Unterschied zwischen 'Mys' und 'Mis'? Ich hatte deine Erläuterung zum ersten Beitrag 'Mys Wuchäbild' zwar gelesen, aber in den folgenden Beiträgen vielleicht nicht mehr.